这个项目的核心前提是，当我们考虑到工作性质的变化时，当前的过失杀人法律是否足够，因为我们已经从以生产为中心的经济转变为服务经济——数字技术加剧了这种变化。
研究人员
研究背景
快递服务业是增长最快的行业之一，其中包括亚马逊Prime等职位。虽然目前的法律涵盖了一系列与车辆杀人有关的情况，但这种转向零时工合同临时工作的做法，即“按交货数量付款”的做法，在责任和罪责方面提出了严重的问题。据报道，有多起由这些司机造成的死亡和严重事故，但他们工作的公司一再否认对此负有任何责任。重要的是要考虑到，向零工经济的转变正在慢慢消除企业的责任，而很少有人注意到司机日益增加的工作量和压力。
显然，在立法、刑事司法和工人权利方面缺乏对这类问题的知识和认识。该项目旨在解决快速变化的工作环境如何产生压力，可能对司机和行人的安全产生负面影响。
研究目的和方法
该项目旨在制定一个多学科方案，通过以下途径，调查临时服务经济中的雇主所产生的与碰撞和死亡有关的压力:
- 与前任和现任快递司机开展5个焦点小组;
- 确定以前和现在的送货员所感受到的压力和压力(按显著程度衡量);
- 确定在临时服务行业工作的个人当前和新出现的挑战。
预测结果
该项目旨在解决快速变化的工作环境如何产生压力，可能对司机和行人的安全产生负面影响。