该项目有助于建立英国和印尼在结构健康监测(SHM)方面的长期合作,同时发展研究界和SHM行业之间的联系,以改善维护,确保基础设施的完整性。
![可持续基础设施初级](https://bcu.imgix.net/sustainable-infrastructure-primary-132260677553330062.jpg?auto=format&fm=jpg)
研究人员
- Mohammad Reza Salami博士
- Iwan Zarkasi先生(印尼公共工程和住房部)
- 潘志明先生(华威大学)
- I Laory博士(华威大学)
- Budiono教授(万隆理工学院、印度尼西亚)
研究背景
这个已完成的项目涉及BCU、华威大学(资助牵头方)、万隆理工学院(印度尼西亚)和印度尼西亚公共工程和住房部。
由于常规使用和暴露在极端条件下(如腐蚀性环境和动态负载),基础设施系统在服役期间会恶化。基础设施的可服务性和筹集足够的资金来修复和更换它们是一个挑战。为了优化基础设施系统的维护、长期可靠性和生命周期成本,结构健康监测(SHM)为工程师和政府决策者提供了有价值的信息。
该项目有助于建立英国和印尼在结构健康监测(SHM)方面的长期合作,同时发展研究界和SHM行业之间的联系,以改善维护,确保基础设施的完整性。
研究的目的是
- 研究计划;解决部门的实际需求,解决与基础设施记录数据的监测和后处理有关的实际问题。在这个案例中,印度尼西亚的苏拉马杜桥被选中。https://intelstruct.com/
- 支助方案;制定SHM和监控系统维护的实际使用指南。
- 教育和培训方案;重点发展大学和技术人员的能力,以支持SHM的发展
- 数据库方案;从基础设施中收集、后处理和存储数据,用于未来的研究和跟踪系统的健康状况。
研究是如何进行的?
Suramadu桥是一座斜拉桥,是连接印度尼西亚爪哇岛的马杜拉岛和泗水的5.4公里长的桥梁的一部分。历时6年(2003-2009)建成。
泗水大桥是印尼爪哇岛东部交通的重要组成部分。施工结束后,印尼公共工程和住房部(IMPWH)投资监测和维护桥梁,因为桥梁的弹性和使用能力对该地区的经济至关重要。
大桥建成后,在2009年和2011年安装了大量传感器。在Suramadu大桥上,安装了风速计以测量风速的大小和方向,GPS测量位移,安装了空气温度和相对湿度(ATRH)传感器来测量塔和大梁的环境温度和湿度。
加速度计是测量桥梁振动的重要设备。
动态称重传感器可提供有关非静止交通荷载的有价值信息,如车辆总数及其在每个轴上的重量,并可用于疲劳分析。其他传感器,如应变传感器,位移传感器,腐蚀传感器(钢筋,混凝土和主梁)阴极保护监测和雨水传感器安装在Suramadu桥,这为监测和研究桥梁的性能提供了广泛的数据库。
从监测系统收集的数据被用于验证和更新一个先进的桥梁计算机模型,该模型将用于不同灾害(如地震和海啸)下的损伤检测和性能评估。
研究成果
这项研究的成果之一是“印度尼西亚智能基础设施中心(IntelStruct)”,它是华威大学和英国伯明翰城市大学、印度尼西亚公共工程和住房部(IMPWH)和印度尼西亚各大学之间的国际合作,目的是为结构健康监测(SHM)的教育和培训、研究开发密切相关的方案。必威精装下载
这一伙伴关系融合了英国和印尼两国大学和合作伙伴的能力,为所有相关方带来利益,并实现支持印尼政府提高现有基础设施可持续性和弹性的共同目标。
IntelStruct基于华威大学工程学院。自2016年10月以来,它在结构健康监测领域设立了一个国际研究方案。IntelStruct致力于在SHM和基础设施性能评估领域的研究和培训方面获得卓越的声誉。
该研究小组的成果已在国际会议上提出,包括:
萨拉米先生,Jesus A, AP. Pamuncak, I. Zarkasi, B. Suhendro, B. Budiono, P. Suprobo, Laory I。苏拉马杜大桥结构健康长期监测.第八届智能基础设施结构健康监测国际会议,布里斯班,澳大利亚,2017。